Μεταβλητός αξονικός κινητήρας εμβόλου Rexroth A6VM140 Series 63

Υδραυλικός κινητήρας λυγισμένου άξονα 140 cm³/rev για εκσκαφέα, ορυχεία και βαρύ κινητό εξοπλισμό

Επισκόπηση μηχανικής A6VM140 Series 63

Ο Rexroth A6VM140 ανήκει στην οικογένεια κινητήρων αξονικού εμβόλου μεταβλητής μετατόπισης A6VM Series 63. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί διαμόρφωση εμβόλου με λυγισμένο-άξονα και έχει σχεδιαστεί για υδραυλικά συστήματα όπου απαιτείται υψηλή πυκνότητα ροπής, ρυθμιζόμενος μετατόπιση και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος.

Με ονομαστική μετατόπιση του140 cm³/στροφ, αυτό το μοντέλο τοποθετείται ανάμεσα σε συμπαγείς κινητούς κινητήρες και βιομηχανικούς κινητήρες μεγάλου κυβισμού, καθιστώντας το κατάλληλο για μεσαία και βαριά υδραυλικά συστήματα μετάδοσης κίνησης.

Τεχνική Προδιαγραφή

Ανάλυση απόδοσης υπό πραγματικές συνθήκες εργασίας

Μηχανικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με κινητήρες σταθερής μετατόπισης

1. Ρυθμιζόμενο εύρος εξόδου
Η μετατόπιση μπορεί να ελεγχθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις λειτουργίας, επιτρέποντας καλύτερη αντιστοίχιση μεταξύ της υδραυλικής ροής και της ταχύτητας της μηχανής.

2. Βελτιωμένη απόδοση συστήματος
Η μεταβλητή μετατόπιση μειώνει την περιττή απώλεια υδραυλικής ροής σε σύγκριση με τους σταθερούς κινητήρες που λειτουργούν με έλεγχο στραγγαλισμού.

3. Υψηλότερη πυκνότητα ροπής
Η μετατόπιση 140 cm³ παρέχει υψηλότερη απόδοση ροπής σε έναν συμπαγή χώρο εγκατάστασης.

Ενσωμάτωση τυπικού εξοπλισμού

• Συστήματα ταξιδιού και αιώρησης εκσκαφέων κατηγορίας 35-50 τόνων
• Εξοπλισμός γεώτρησης και φόρτωσης ορυχείων
• Βαρέα υδραυλικά οχήματα μεταφοράς
• Βιομηχανικές περιστροφικές μονάδες μετάδοσης κίνησης
• Υδραυλικά συστήματα βαρούλκου

Θέματα επιλογής πριν από την αγορά

Κατά την επιλογή του A6VM140, οι μηχανικοί συνήθως αξιολογούν:

• Απαιτούμενη ροπή στην πίεση λειτουργίας
• Διαθεσιμότητα υδραυλικής ροής
• Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας
• Συμβατότητα μεθόδου ελέγχου
• Απαιτήσεις διεπαφής εγκατάστασης
• Συμβατότητα μοντέλου αντικατάστασης

A6VM140 Τεχνικές Συνήθεις Ερωτήσεις

Ε1: Ποια είναι η μετατόπιση του A6VM140 Series 63;
Α: Η ονομαστική μετατόπιση είναι 140 cm³ ανά περιστροφή.

Ε2: Είναι το A6VM140 κινητήρας σταθερού ή μεταβλητού κυβισμού;
Α: Είναι ένας κινητήρας αξονικού εμβόλου μεταβλητής μετατόπισης.

Ε3: Γιατί χρησιμοποιείται η σχεδίαση λυγισμένου- άξονα σε κινητήρες A6VM;
Α: Η δομή του λυγισμένου-άξονα βελτιώνει την απόδοση ροπής και την υδραυλική απόδοση.

Ε4: Ποιος εξοπλισμός χρησιμοποιεί συνήθως το A6VM140;
Α: Εκσκαφείς, μηχανήματα εξόρυξης, υδραυλικά βαρούλκα και βιομηχανικοί μηχανισμοί κίνησης.

Ε5: Ποιες πληροφορίες χρειάζονται για την αντικατάσταση του κινητήρα;
Α: Οι μηχανικοί συνήθως ελέγχουν τη μετατόπιση, τον τύπο ελέγχου, το εύρος πίεσης και τις διαστάσεις τοποθέτησης.

Ε6: Ποιο είναι το πλεονέκτημα του ελέγχου μεταβλητής μετατόπισης;
Α: Επιτρέπει στο υδραυλικό σύστημα να προσαρμόζει την απόδοση του κινητήρα σύμφωνα με τις απαιτήσεις φορτίου και ταχύτητας.